Richard Hammond XXL

Richard Hammond a obtenu un accès exclusif à la plus grande usine automobile du monde, l'usine géante de Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne. De la taille d'un petit pays, cette usine futuriste spectaculaire est si grande qu'elle produit une nouvelle voiture toutes les 16 secondes.

Richard Hammond est invité à bord du plus gros avion-cargo de l'US Air Force, le gigantesque C-5M Super Galaxy, un monstre volant à couper le souffle qui transporte des équipements vitaux et de l'aide humanitaire dans le monde entier depuis plus d'un demi-siècle. Richard, avec sa cargaison de véhicules militaires super lourds, embarque pour un voyage inoubliable, un vol comportant un périlleux exercice de ravitaillement envol dans le ciel de l'Amérique du Nord..

Richard Hammond explore l'un des plus grands projets d'ingénierie humaine au monde : le gigantesque barrage de Kölnbrein dans les Alpes autrichiennes. Grâce à un laissez-passer spécial pour toutes les zones, Richard emprunte un ascenseur secret pour découvrir que, loin d'être un simple mur massif, un monde de tunnels et d'ingénierie se cache à l'intérieur du barrage. Rejoignant l'équipe d'ingénieurs lors de leurs contrôles quotidiens, Richard est fasciné par la façon dont le barrage peut retenir200 millions de tonnes d'eau.

Richard Hammond rejoint l'équipage de l'un des plus grands objets mobiles au monde - le porte-conteneurs Marie Maersk, un navire de cent quatre-vingt-dix millions de dollars, dans son voyage au long cours de 28 000 miles entre l'Asie et l'Europe. Avec une cargaison de 18 000 conteneurs d'une valeur de 400 millions de dollars et pesant un incroyable quart de million de tonnes, Richard découvre comment cet équipage de vingt-cinq hommes maintient ce navire géant en haute mer.

L'aventure XXL de Richard Hammond l'entraîne à deux kilomètres sous les Alpes, dans la plus longue liaison ferroviaire souterraine du monde - le tunnel de base du Brenner, long de 55 km et dont le coût est estimé à 11 milliards de dollars. Richard est autorisé à explorer le vaste labyrinthe de cavernes et de tunnels en cours de construction entre l'Autriche et l'Italie, faisant l'expérience d'une ingénierie hors du commun et d'une technologie titanesque.

Richard Hammond explore l'énorme et littéralement révolutionnaire stade de football de Tottenham à Londres - un bâtiment rempli d'ingénierie gigantesque. Richard a la possibilité de pénétrer au coeur de la plus grande et unique prouesse technique du stade : une pelouse qui se divise et roule, révélant une deuxième pelouse en dessous. En effet, en plus d'être un stade de football de première division, c'est aussi le seul stade de la NFL construit à cet effet en dehors des États-Unis.

Richard Hammond a obtenu un laissez-passer pour accéder au plus haut bâtiment de la planète, le Burj Khalifa à Dubaï. Il explore chaque partie de cette gigantesque ville verticale, des plus grandes fontaines du monde à la base, jusqu'au pinacle culminant à près d'un kilomètre dans les airs. Il découvre l'incroyable ingénierie qui permet de construire un édifice aussi gigantesque sur les sables mouvants du désert, et comment les équipes de maintenance parviennent à nettoyer plus de 100 000 mètres carrés de verre en rejoignant l'équipe d'intrépides laveurs de vitres qui travaillent toute l'année à des hauteurs terrifiantes.

Richard Hammond fait un voyage passionnant en hélicoptère jusqu'à une gigantesque ville flottante construite dans l'un des endroits les plus reculés et les plus isolés de la planète : l'énorme plate-forme de production Appomattox dans le golfe du Mexique. En plein cœur du territoire des ouragans, Richard brave les éléments pour explorer les rouages de la structure et découvrir à quoi ressemble la vie des nombreux ouvriers qui vivent et travaillent à bord.

Dans cette émission spéciale, Richard explore les points communs entre les grands projets d'ingénierie et la création des plus grands bateaux, avions, bâtiments. En fait, tout ce qui est grand. Après avoir exploré certaines des plus grandes structures du monde, il a pu constater que beaucoup d'entre elles reposent sur l'automatisation. Il a également découvert comment la plus grande usine automobile du monde rend les humains superflus en utilisant une armée de robots pour produire un grand nombre de voitures.